Как привезти товар из-за границы и не разориться: простая математика сборных грузов

Любой предприниматель, который закупает товары за рубежом, знает простую истину: заработать можно не только подняв цену продажи, но и снизив затраты на закупку. И если на цену производителя повлиять сложно, то логистика — это именно то поле, где можно и нужно искать выгоду. 

Как привезти товар из-за границы и не разориться

Для международной перевозки товаров обычно используют 20- или 40-футовые контейнеры. Но что делать, если целый контейнер вам не нужен — например, для пробной партии или небольшого объема товаров?

В этом случае оптимальным решением является LCL — доставка сборных грузов. Давайте разберемся, как это работает и как на этом экономить.

Почему это выгодно

Принцип работы сборных грузов напоминает совместную поездку на такси. Вы делите место в контейнере с другими предпринимателями. Ваш товар едет рядом с грузами других компаний, и каждый платит только за то место, которое фактически занимает его коробка или паллета.

Это идеальный вариант для малого и среднего бизнеса. На сегодняшний день доставка груза морем из Китая в составе сборного контейнера — это самый дешевый способ получить товар. Да, это дольше, чем авиа, но разница в цене может быть колоссальной.

На чем именно можно сэкономить

Просто выбрать «сборный груз» — это половина дела. Чтобы выжать из логистики максимум, нужно знать несколько хитростей.

Упаковка — это деньги

В морских перевозках перевозчик учитывает не только вес, но и объем. Поэтому если ваш поставщик упаковал маленький товар в огромную коробку, где 50% пространства занимает воздух или пенопласт, вы заплатите за перевозку “воздуха”.

Всегда просите поставщика упаковывать товар максимально плотно, без лишних материалов — это поможет оптимизировать расходы на доставку.

Объединяйте заказы

Допустим, вы покупаете товар у трех разных продавцов. Формировать три отдельных отправления невыгодно: для каждого необходимо оформлять документы и платить портовые сборы.

Найдите партнера, у которого есть свой склад в стране отправления. Попросите поставщиков отправить все на этот склад, где грузы соберут в один контейнер и отправляют как единый заказ.

Почему морем дольше, но выгоднее

Морская доставка — это не про скорость: груз может идти полтора-два месяца. Поэтому закупки важно планировать заранее. Если товар нужен «вчера», придется отправлять его самолетом, а это может полностью повлиять на вашу наценку. При заказе заблаговременно и отправке морем маржа сохраняется.

Кому доверить груз

Выбор логистического партнера напрямую влияет на стабильность и планирование ваших поставок. Особенно важно, чтобы у компании была собственная инфраструктура! Например, Meest China имеет собственные склады в Китае. Товар от ваших поставщиков приходит на один склад, где его проверят, проведут переупаковку и загрузят в контейнер.

Если вы хотите детально разобраться в услуге, узнать актуальные тарифы и понять, как происходит процесс оформления коммерческих партий, подробную информацию можно найти здесь: https://meest.cn/ru/dostavka-morem-kommercheskih-sbornyih-gruzov/.

Оцініть статтю
Додати коментар